Alumiiniumsulamit ja titaanisulamit kasutatakse tänu oma suurepärasele madalale tihedusele ja konstruktsioonitugevusele kas 3D-printimise või CNC-töötlemise abil laialdaselt kosmosetööstuses, autotööstuses, masinate tootmises ja muudes valdkondades, eriti lennunduses, millel on väga oluline positsioon. peamised konstruktsioonimaterjalid lennundustööstuses.
Titaan ja alumiinium on mõlemad kerged, kuid on erinevusi. Kuigi titaan on kaalu järgi umbes kaks kolmandikku alumiiniumist raskem, tähendab selle loomupärane tugevus, et soovitud tugevuse saavutamiseks saab kasutada vähem kogust. Titaanisulameid kasutatakse laialdaselt lennukite reaktiivmootorites ja erinevates kosmosesõidukites ning nende tugevus ja madal tihedus võivad vähendada kütusekulusid. Alumiiniumsulami tihedus on vaid üks kolmandik terase tihedusest ning see on praeguses etapis kõige laialdasemalt kasutatav ja levinum autotööstuse kerge materjal. Uuringud on näidanud, et alumiiniumisulamit saab sõidukis kasutada kuni 540 kg, sel juhul kaotab auto oma kaalust 40% ning Audi, Toyota ja teiste kaubamärkide alumiiniumist kere on hea näide.
Kuna mõlemal materjalil on kõrge tugevus ja madal tihedus, tuleb kasutada sulami valimisel arvesse ka muid erinevusi.
Tugevus/kaal: Kriitilistes olukordades loeb detaili iga gramm, kuid kui on vaja suurema tugevusega detaile, on titaan parim valik. Seetõttu kasutatakse titaanisulameid meditsiiniseadmete/implantaatide, keeruliste satelliidisõlmede, kinnitusdetailide ja stentide valmistamisel.
Maksumus: alumiinium on kõige kuluefektiivsem metall töötlemiseks või 3D-printimiseks; Kuigi titaani hind on kõrge, võib see siiski edendada väärtuse hüpet. Lennu- või kosmosesõidukite kergekaaluliste osade kütusesääst toob suurt kasu, samas kui titaanist osade kasutusiga on pikem.
Soojusomadused: alumiiniumisulamil on kõrge soojusjuhtivus ja seda kasutatakse sageli radiaatorite valmistamiseks; Kõrge temperatuuriga rakenduste jaoks muudab titaani kõrge sulamistemperatuur selle sobivamaks ja lennukimootorid sisaldavad suurel hulgal titaanisulamist komponente.
Korrosioonikindlus: alumiiniumil ja titaanil on suurepärane korrosioonikindlus.
Titaani korrosioonikindlus ja madal reaktsioonivõime muudavad selle kõige bioloogiliselt kokkusobivamaks metalliks ja seda kasutatakse laialdaselt meditsiinilises ravis (näiteks kirurgiainstrumendid). Ti64 on ka väga vastupidav soolakeskkonnale ja seda kasutatakse sageli mererakendustes.
Alumiiniumi ja titaani sulamid on kosmosetööstuses väga levinud. Titaanisulamil on kõrge tugevus ja madal tihedus (ainult umbes 57% terasest) ning tugevus (tugevus / tihedus) on palju suurem kui teistel metallist konstruktsioonimaterjalidel, millest saab valmistada suure tugevuse, hea jäikuse ja kerge kaaluga osi. Lennuki mootori komponendid, skelett, nahk, kinnitusdetailid ja telik võivad olla valmistatud titaanisulamist. Leiti, et alumiiniumisulam sobib töötamiseks keskkonnas, mille temperatuur on alla 200 kraadi C ja Airbus A380 keres kasutatav alumiiniummaterjal moodustab enam kui 1/3 ning C919 kasutab ka suurt hulka tavalisi suure jõudlusega materjale. alumiiniumisulamist materjalid. Lennuki nahk, vaheraam, tiivaribid jne võivad olla valmistatud alumiiniumisulamist.
Lennuki kere peamised materjalid: alumiiniumsulam, titaanisulam, komposiitmaterjal, supersulam
